Зебра в горошек
Вы хотите взять на тест-драйв DS3? - в голосе сотрудницы Citron звучало сомнение. - Понимаете, Дмитрий... Видите ли, сейчас у нас в пресс-парке есть только красная машина в горошек. Если вас это не смущает...
- А почему это должно меня смущать?
- Ну, она может показаться женской... Зато, если вы подождете неделю, освободится вариант "зебра"!
Одна из фишек продающегося в России с мая этого года DS3 - персонализация. Этим хитрым словечком маркетологи называют возможность выбирать цвет, орнамент и текстуру деталей машины. В этом смысле DS3 - одно из самых продвинутых конвейерных авто. Несколько десятков комбинаций окраски кузова и крыши, четыре типа виниловых наклеек на крышу, семь вариантов отделки салона. А ведь еще есть колесные диски, молдинги, зеркала, коврики и прочие мелочи, которые для этой машины может выбрать покупатель.
"Зебру" я ждать не стал, и мне достался игривый кроваво-красный хэтч с черной крышей в белый горошек. Несмотря на славное прошлое - выпускавшаяся с 1955 по 1975 год модель Citron DS была одним из самых ярких европейских автомобилей, - создатели DS3 явно не пытались стилизовать ремейк под оригинал. Здесь все в высшей степени современно: светодиодные "жабры" на переднем бампере, широкий зев воздухозаборника, мускулистый рельеф приземистого кузова.
Внутри тоже не пахнет никаким ретро. Причем как буквально - за это отвечает штатный ароматизатор, который вкручивается прямо в торпедо, - так и в переносном смысле. Детали из дорогого пластика, формы игривые, явно образца третьего тысячелетия. Сиденья, конечно, кожаные, но и в них преемственности ноль: перфорированные полуспортивные кресла выглядят отнюдь не консервативно. Вообще, попавшийся мне экземпляр только снаружи мог считаться "девчачьей машинкой". Интерьер, очевидно, кроился под дерзкого водителя: спортивный вид имеют не только сиденья, но и скошенный снизу руль, и металлические накладки на педали.
Эти намеки оказались вполне оправданными. В движении DS3 просто великолепен, во всяком случае в комплектации Sport Chic. Самый заряженный из возможных для этого авто двигателей - турбированная бензиновая "четверка" (1,6 литра, 150 л. с.) - просто-таки выстреливает тонной сверкающего металла. На трассе E95, по которой я, спасаясь от дыма, отправился в Северную столицу, это качество совершенно незаменимо.
К мощному двигателю прилагаются шестиступенчатая механика, жесткая цепкая подвеска, позволяющая даже на незнакомой дороге не бояться высоких скорос тей, шесть подушек и многочисленные электронные системы безопасности. Короче, для лихого водителя - сплошное удовольствие.
Правда, поездка в Питер выявила и пару довольно существенных недостатков. Во-первых, заднее сиденье небольшого купе не предназначено для длительных вояжей. Парочка обитавших на нем статных шведов за десять часов езды растеряла практически все безусловные рефлексы: с большим трудом выбравшись из машины, они еще с четверть часа пере двигались на манер неуклюжих дроидов из "Звездных войн".
Второй недостаток - аппетит. Как утверждают в Citron, DS3 с таким мотором сжигает 9,4 литра на сотню километров города и 5,1 литра по трассе. Вероятно, если следовать указаниям специального "экопомощника" на приборной панели, так оно и будет, но это, поверьте, занятие сколь непростое, столь и унылое, все равно что конкур на мустанге. Тот, кто собирается использовать все возможности этой резвой машины, должен быть готов расходовать девять литров на шоссе, а в пробках - как минимум в полтора раза больше.
P. S. Отдельное спасибо разработчикам хочется сказать за климат-контроль и систему салонных фильтров, которые прошли суровую проверку удушливым московским летом. Представьте: кругом перекатываются волны токсичного дыма, видимость нулевая, отравленные и страдающие от жары сограждане в масках плавятся вместе с асфальтом, а вы сидите в уютной прозрачной капсуле DS3 с книжкой и чашечкой кофе. Играет музыка, прохладно и пахнет нарциссами. Лично я пару дней практически прожил в этом авто. Так что, если вы обитаете рядом с торфяниками, лучшей пожарной машины вам не сыскать.
Фото: архив пресс-службы
Renault со знаком премиум
Гудок Renault со знаком премиум Yarsk.ru По замыслу автопроизводителя, такие машины должны составить конкуренцию люксовой линейке DS у Citroen. По мнению экспертов, Renault будет сложно закрепиться в премиум-сегменте. Renault создает премиальный бренд, чтобы конкурировать с автомобилями Citroen DS . Об этом в интервью французскому ... Премиальный бренд Renault получит имя Initial Paris Renault запустит премиальный автомобильный бренд Renault создаст новый бренд для выпуска дорогих автомобилей -Sony Xperia Tipo Dual – название дешевого двухсимника
Звездная презентация линейки Citroёn DS в «ВиДи Элеганс»
AutoSite.com.ua Звездная презентация линейки Citroёn DS в ВиДи Элеганс AutoSite.com.ua 26 мая 2012 г. в официальном дилерском центре Citroen ВиДи Элеганс состоится торжественная презентация премиальной линейки DS - Citroen DS3, Citroen DS4, Citroen DS5, а также C4 Aircross. В программе мероприятия: фуршет, живая музыка, конкурсы для взрослых и маленьких автолюбителей. Компания Citroen пополнит линейку DS новым кроссоверомТест-драйв Citroёn DS4: DS4 1.6 THP 6AT 155 л.с. - Motorpage.Ru
Toyota использует Nintendo DS в качестве пульта дистанционного управления GPS навигацией
GPSClub Toyota использует Nintendo DS в качестве пульта дистанционного управления GPS навигацией GPSClub Игровая приставка Nintendo DS уже нашла огромное количество применений помимо игр, начиная от использования в школах и заканчивая экскурсиями по музеям. А теперь она может выступить в новой роли в автомобилях марки Toyota. В Японии Toyota начала продажи игровой карты под названием Kuruma de DS , ...Стенды к бурильным машинам DS 150/250/450/40 Gyro/DS 50 AT/DS 50 ATS.
Бизнес-справочник "Пульс цен" Стенды к бурильным машинам DS 150 250 450 40 Gyro DS 50 AT DS 50 ATS. Бизнес-справочник "Пульс цен" Стенды к бурильным машинам DS 150 250 450 40 Gyro DS 50 AT DS 50 ATS., цена от 25 000 руб шт. до 115 000 руб шт., купить в Краснодаре. Подробная информация о товаре и поставщике Являясь частью семейства стоек для бурения Husqvarna, модель DS 150 представляет собой универсальную легкую стойку.Citroen будет развивать линию DS - Motorpage.Ru
Motorpage.Ru - Автомобильный портал Citroen будет развивать линию DS Motorpage.Ru - Автомобильный портал В компании Citroen, по всей вероятности, придают особое значение линии DS . Для обеспечения ее активного расширения компания приняла решение о создании специальной дирекции, которая будет заниматься именно разработкой автомобилей DS . Дирекция позволит усилить дифференциацию автомобилей модельного ... Над дизайном Citroen DS будет работать отдельное подразделение Citroen создает спецподразделение для разработки линии DS Дизайном Citroen DS займется отдельное подразделение -Преимущества сканера штрих-кода Motorola Symbol DS 9208
От Brother новые мобильные принтеры PocketJet 600 и сканеры DS-600!
Silex SX-DS-3000WAN и SX-DS-4000U2 позволяют подключить к сети периферийные устройства с интерфейсом USB
iXBT.com Silex SX- DS -3000WAN и SX- DS -4000U2 позволяют подключить к сети периферийные устройства с интерфейсом USB iXBT.com Посредством SX- DS -4000U2 осуществляется проводное подключение, посредством SX- DS -3000WAN проводное или беспроводное. Указанную возможность обеспечивает программное обеспечение Silex SX-Virtual Link, реализующее технологию USB по IP . Оно эмулирует прямое подключение по USB в системах Windows ...